Tahun 2021
- Analisis Dataran Banjir untuk Berbagai Kondisi Hujan Ekstrim (Studi Kasus: Sungai Tambakbayan DAS Opak, Daerah Istimewa Yogyakarta)
- Analisis Hubungan antara Volume, Kecepatan dan Kerapatan Menggunakan Metode Greenshield, Greenberg dan Underwood Studi Kasus Jalan Jenderal Soedirman Purwokerto
- Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Akibat Penerapan Sistem Satu Arah di Jalan Jenderal Gatot Subroto, Purwokerto, Banyumas
- Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Akibat Penerapan Sistem Satu Arah di Ruas Jalan Jenderal Soedirman Purwokerto
- Analisis Pemilihan Moda antara Mobil Pribadi dan Angkutan Pemadu Moda Tujuan Yogyakarta International Airport dengan Teknik Stated Preference
- Analisis Pengaruh Kendaraan Dominan Terlibat Kecelakaan pada Lalu lintas Campuran di Ruas Jalan Perkotaan Kabupaten Purbalingga
- Analisis Perubahan Tata Guna Lahan dan Tutupan (LULC) terhadap Bencana Kekeringan pada DAS Ciwulan
- Analisis Soil Moisture Index (SMI) untuk Deteksi Bencana Kekeringan di Pulau Jawa
- Analisis Tarif Pemadu Moda Yogyakarta International Airport berdasarkan Ability To Pay dan Willingness To Pay
- Analisis Tarif Pengguna Kereta Api Bandara dengan Metode Ability to Pay dan Willingness to Pay (Studi kasus: Kereta Api Bandara Internasional Yogyakarta)
- Analisis Tarif Pesawat berdasarkan Ability to Pay dan Willingness to Pay dari Bandara Jenderal Besar Soedirman ke Jakarta
- Analisis Tingkat Absorpsi Beton Mutu 25 MPa dengan Penambahan Variasi Bahan Tambah Berbasis Integral Crystalline Waterproofing
- Deteksi Bencana Banjir Menggunakan Model SHETRAN (System of Hydrological European Transport) di Daerah Aliran Sungai Citarum
- Deteksi Kekeringan di Jawa dengan Menggunakan Metode Standardized Precipitation and Evapotranspiration Index (SPEI)
- Deteksi Kekeringan di Jawa Menggunakan Indeks Normalized Difference Vegetation
- Efek Aplikasi Calcium Stearate terhadap Kapasitas Lentur Balok Beton Mutu 40 Mpa dengan Pengikat Ppc
- Efek Penambahan Calcium Stearate terhadap Penetrasi Air pada Beton Mutu 30 MPa dengan Bahan Pengikat Semen OPC dan Fly Ash
- Efek Temperatur dan Sebaran Lapisan Ikat terhadap Ikatan (Bonding) Campuran Hot Mix Asphalt (HMA)
- Evaluasi Kegempaan pada Bangunan Gedung Fakultas Teknik Universitas Jenderal Soedirman dengan Rapid Visual Screening
- Evaluasi Kerentanan Gempa pada Bangunan Gedung Dekanat Fakultas Teknik Universitas Jenderal Soedirman dengan Metode Screening Phase (Tier 1)
- Evaluasi Kerentanan Gempa pada Bangunan Gedung Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Jenderal Soedirman dengan Metode Rapid Visual Screening
- Evaluasi Kerentanan Gempa pada Gedung Layanan Pembelajaran Fakultas Ilmu Sosial dan Politik Universitas Jenderal Soedirman dengan Metode Tier 1 Fema 310
- Evaluasi Kinerja Penerapan Sistem Satu Arah Kota Purwokerto (Studi Kasus Jalan Jenderal Soedirman)
- Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Komisaris Bambang Soeprapto Akibat Penerapan Sistem Satu Arah di Kota Purwokerto
- Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Sebelum dan Sesudah Penerapan Sistem Satu Arah di Kota Purwokerto (Studi Kasus Jalan Jenderal Gatot Soebroto)
- Kalibrasi Model SHETRAN menggunakan Debit Sungai Terukur di DAS Cisadane untuk Deteksi Bencana Banjir
- Kapasitas Beban Aksial Sentris Elemen Tekan Kusen Unplasticized Polyvinyl Chloride, Aluminium, dan Kayu Kruing
- Kapasitas Kuat Lekat Besi Tulangan Pada Beton Mutu SCC 30 MPa dengan Pengikat PCC dan Fly Ash dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Ketahanan Ravelling pada Campuran Cold Mix Asphalt Cationic Slow Setting (CSS) dengan Variasi Beban dan Kecepatan
- Kinerja Campuran Hotmix Asphalt dengan Polymer High Density Polyethylene (HDPE) pada Campuran AC-WC terhadap Parameter Marshall dan Modulus Elastisitas
- Komparasi Studi Kuat Tekan Beton Dengan Pemadatan Manual 25 Tmbukan dan Penggunan Vibrator 5 Detik
- Kontribusi Penggunaan Calcium Stearate secara Bervariasi pada Self Compacting Concrete Mutu 40 MPA dengan Bahan Pengikat Portland Composite Cement dan Fly Ash terhadap Kuat Lekat Tulangan Beton
- Kontribusi Penggunaan Calcium Stearate Secara Bervariasi Terhadap Gaya Lentur Balok Beton Mutu 30 Mpa Dengan Bahan Pengikat PPC dan Fly Ash
- Kontribusi Penggunaan Calcium Stearate Secara Bervariasi Terhadap Gaya Lentur Balok SCC Mutu 30 MPa Dengan Bahan Pengikat PCC dan Abu Terbang
- Kuat Lentur Balok Beton dengan Nilai FAS 0,65 Menggunakan Bahan Pengikat Portland Pozzolan Cement dan Fly Ash dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Kuat Lentur Balok SCC Mutu 20 MPa Dengan Bahan Pengikat PCC dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Kuat Lentur Balok SCC Mutu 20 MPA dengan Bahan Pengikat PCC dan Fly Ash serta Bahan Tambah Calcium Stearate
- Model Pemilihan Moda antara Kereta Api Eksekutif dan Pesawat dengan Teknik Stated Preference
- Nilai Lekatan Besi Tulangan pada Beton Mutu 40 MPA dengan Perekat PPC dan Penambahan Calcium Stearate
- Nilai Penetrasi Air pada Beton Mutu 30 MPA dengan Bahan Pengikat OPC dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Nilai Penetrasi Air pada Beton Mutu 40 MPa yang Menggunakan Bahan Pengikat Ordinary Portland Cement dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Penentuan Lokasi Rawan Kecelakaan dengan Pendekatan Geometrik Jalan dan Fasilitas Perlengkapan Jalan di Kabupaten Ciamis
- Penerapan Simulasi Analisis Debit Aliran untuk Memprediksi Banjir pada DAS Citanduy provinsi Jawa Barat
- Pengaruh Alkaline (Al) / Binder (Bi) Terhadap Kuat Tekan Pasta Geopolimer
- Pengaruh Asbuton Murni Terhadap Karakteristik Marshall Asphalt Concrete-Wearing Course Akibat Proses Penuaan
- Pengaruh Jumlah Bahan Tambah Calcium Stearate pada Kapasitas Kuat Lentur Balok Beton Mutu 30 MPa dengan Portland Pozzolan Cement
- Pengaruh Jumlah Kandungan Bahan Tambah Integral Crystalline Waterproofing terhadap Kuat Tekan Beton Mutu 25 MPA
- Pengaruh Kandungan FA (Fly Ash) terhadap Sifat-Sifat Pasta Geopolimer
- Pengaruh Penambahan Karet Ban Bekas terhadap Kekuatan Tanah sebagai Konstruksi Penahan Tanah
- Pengaruh Penambahan Limbah Plastik Polypropylene (PP) terhadap Ketahanan Ravelling
- Pengaruh Penambahan Variasi Bahan Tambah Berbasis Integral Crystalline Waterproofing terhadap Tingkat Korosi Baja Tulangan pada Beton Mutu 25 MPa
- Pengaruh Penambahan Variasi Calcium Stearate Pada Mortar Terhadap Pengujian Kuat Tekan, Pengujian Scanning Electron Microscope dan Pengujian Polarisasi
- Pengaruh Penggunaan Calcium Stearate pada Beton Mutu 20 MPa dengan Bahan Pengikat Portland Pozzolan Cement dan Fly Ash terhadap Nilai Pull Out Beton
- Pengaruh Penggunaan Calcium Stearate pada Beton SCC Mutu 20 MPA dengan Bahan Pengikat PCC dan Fly Ash terhadap Nilai Pull Out Beton
- Pengaruh Penuaan Terhadap Karakteristik Marshall pada Penggunaan Bahan Pengisi Sebuk Kaca
- Pengaruh Perubahan Kadar Air Tanah terhadap Potensi Tanah Longsor di Kabupaten Banyumas
- Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan terhadap Bencana Kekeringan (Studi Kasus: DAS Citarum)
- Pengaruh Rasio Additional Water dengan Binder terhadap Sifat-Sifat Pasta Geopolimer
- Pengaruh Rasio Alkali Aktivator dengan Fly Ash terhadap Kuat Tekan Mortar Geopolimer Polyethylene Terephthalate (PET)
- Pengaruh Ukuran Benda Uji Untuk Beton Yang Menggunakan Agregat Halus Dari Sampah Plastik Polypropylene (PP) Terhadap Beban Tekan
- Pengaruh Variasi Mutu Beton serta Panjang Penyaluran Sambungan Baja Tulangan Ulir Lurus dan Kait terhadap Kuat Lekat Beton
- Pengembangan Model Shetran pada DAS Bengawan Solo untuk Deteksi Bencana Banjir
- Pengembangan Model Simulasi Hujan Jam-Jaman Menggunakan Data Hujan Harian
- Perancangan Debit Banjir di DAS Ciliwung dengan Memperhitungkan Perubahan Iklim
- Perancangan Hujan Ekstrim Dengan Memperhitungkan Perubahan Iklim di Pulau Jawa
- Perbandingan Kuat Tekan terhadap Material Kusen UPVC Suhu 50°C, Aluminium dan Kayu Keruing
- Perbandingan Penggunaan Sambungan Las dan Kawat Bendrat pada Sengkang Jarak 10 cm Terhadap Kuat Geser Balok Dengan Variasi Mutu Beton
- Prediksi Data Hujan Terukur terhadap Data Hujan Satelit Tropical Rainfall Measuring Mission (TRMM) di Jawa Bagian Barat
- Studi Eksperimen Sifat Fisik dan Mekanik Beton Beragregat Kasar dari Sampah Plastik Polypropylene (PP) yang Diselimuti Pasir Kasar
- Studi Eksperimental Kuat Lentur untuk Membandingkan Kemampuan Material Kusen UPVC, Alumunium, dan Kayu Kruing dalam Menahan Beban Lentur
- Studi Kekuatan Lekat Tulangan Ulir Diameter 12 mm yang Tertanam dalam Beton Beragregat Kasar dari Sampah Plastik Polypropylene (PP) yang Dilapisi Pasir Sungai Bergradasi Kasar
- Studi Kekuatan Lekat Tulangan Ulir Diameter 16 mm yang Tertanam dalam Beton Beragregat Kasar dari Sampah Plastik Polypropylene (PP) yang Dilapisi Pasir Sungai Bergradasi Kasar
- Studi Kekuatan Lekat Tulangan Ulir Diameter 19 mm yang Tertanam Dalam Beton Beragregat Kasar Dari Sampah Plastik Polypropylene (PP) yang Dilapisi Pasir Sungai Bergradasi Kasar
- Studi Lekatan Tulangan pada Beton Memadat Mandiri Mutu 40 MPA dengan Bahan Pengikat Cement dan Flyash serta Bahan Tambah Calcium Stearate
- Studi Potensi Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro Pada Curug Karang di Desa Tanalum, Kecamatan Rembang
Tahun 2020
- Alisis Perbandingan Daya Dukung Pondasi Tiang Prainstalasi Dengan Hasil Uji Pile Driving Analizer (PDA)
- Analisis Berat Struktur Warehouse Konvensional dan Preengineered Building dengan SAP 2000
- Analisis Daya Dukung Variasi Diameter Fondasi Tiang Berdasarkan Data Laboratorium dan Pengujian Pembebanan pada Tanah Pasir
- Analisis Debit Aliran dengan Menggunakan Pemodelan SWAT di Sub Daerah Aliran Sungai Kali Sapi Banjarnegara, Jawa Tengah
- Analisis Kapasitas Lentur pada Pelat Berongga dengan Bambu Apus pada Sistem Pelat Satu Arah
- Analisis Kebutuhan Jaringan Perpipaan untuk Memenuhi kebutuhan Air Bersih Bagi Kawasan Permukiman Diperkotaan Purbalingga (Studi Kasus Perumahan Selabaya Indah)
- Analisis Kinerja Pelayanan Bus Rapid Transit Trans Jateng Koridor 1 Rute Purwokerto Purbalingga Menggunakan Metode IPA (Importanceperformanceanalysis) dan Metode CSI (Customersatisfactionindex)
- Analisis Konflik Lalu Lintas dan Kapasitas Weaving Menggunakan Metode US-HCM 2000 Studi Kasus Underpass Jenderal Soedirman
- Analisis Laju Erosi pada DAS Kalisapi dengan Menggunakan Model Sediment Transport & Erosion Prediction (STEP)
- Analisis Laju Sedimentasi pada Das Kalisapi Banjarnegara dengan Metode Usle dan Metode Musle
- Analisis Numerikal Kekuatan Pelat Dua Arah pada Pelat Berongga dengan Bambu Apus dan Bambu Petung
- Analisis Pemilihan Moda Kendaraan Pribadi dan Trans Jateng Koridor I (Bulupitu-Bukateja)
- Analisis Pengaruh Bentuk dan Lebar Speed Bump Terhadap Kecepatan Kendaraan di Area Permukiman
- Analisis Pengaruh Pembangunan Infrastruktur terhadap Kualitas Air Sungai Ciliwung
- Analisis Pengaruh Tinggi Speed Bump terhadap Perubahan Kecepatan Kendaraan di Area Permukiman
- Analisis Perilaku Lentur pada Pelat Berongga Menggunakan Bambu Apus dengan Sistem Pelat Dua Arah
- Analisis Perubahan Tata Guna Lahan Tahun 2001-2017 terhadap Debit Limpasan serta Genangan Banjir di DAS Brantas, Jawa Timur
- Analisis Perubahan Tata Guna Lahan terhadap Debit Aliran Daerah Aliran Sungai Ciliwung dengan Menggunakan Metode Shetran (Studi Kasus : Daerah Aliran Sungai Ciliwung )
- Analisis Spasial Risiko Banjir di Provinsi Jawa Barat, DKI Jakarta, dan Banten
- Analisis Stabilitas Lereng untuk Kondisi Hujan yang Bervariasi di Kabupaten Purbalingga
- Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (Pci) dan Pengaruhnya terhadap Kecepatan Kendaraan (Studi Kasus: Ruas Jalan Ajibarang - Secang)
- Deteksi Daerah Rawan Longsor Berbasis Data Satelit dengan Menggunakan Metode Regresi Logistik di Provinsi Jawa Tengah
- Deteksi Genangan Banjir di Jakarta Menggunakan Model Shetran (Studi Kasus Daerah Aliran Sungai Ciliwung Pada Tahun 2016)
- Investigasi Tingkat Kritis Daerah Aliran Sungai Serayu Berdasarkan Baseflow Index dengan Metode Vic (Variable Infiltration Capacity) Model
- Kajian Perilaku Lentur Pelat Dua Arah pada Pelat Berongga dengan Menggunakan Bambu Petung
- Kapasitas Kuat Lentur Balok Beton Mutu 20 MPa dengan Bahan Pengikat Portland Pozzolan Cement dan Variasi Penambahan Calcium Stearate
- Kapasitas Lekat Tulangan Ulir pada Beton Mutu 30 MPa dengan Pengikat Portland Pozzoland Cement dan Fly Ash serta Bahan Tambah Calcium Stearate
- Kapasitas Pelat Berongga Satu Arah dengan Bambu Apus dan Bambu Petung dengan Analisis Finite Element
- Kapasitas Tegangan Lekat Tulangan pada Beton Mutu 20 MPA dengan Pozzolan Portland Cement dan Bahan Tambah Calcium Stearate
- Komparasi Kuat Lentur Balok Beton Bertulang Ulir Lurus dan Polos Kait Dengan Variasi Panjang Penyaluran Pada Mutu Beton 25 Mpa
- Komparasi Metode Pemadatan Manual, Dengan Vibrator serta dan Tanpa Pemadatan Terhadap Kuat Tekan Self Compacting Concrete
- Kontribusi Penggunaan Calcium Stearate Secara Bervariasi pada Beton Mutu 40 MPa dengan Bahan Pengikat Portland Pozzolan Cement dan Fly Ash terhadap Kuat Lekat Tulangan Beton
- Pemetaan Daerah Terdampak Tsunami Berdasarkan Pola Ketinggian Muka Air Di Daerah Lampung 2019
- Pemetaan Tingkat Resiko Daerah Rawan Tsunami Berdasarkan Pola Ketinggian Muka Air (Studi Kasus Tsunami Banten 22 Desember 2018)
- Pemodelan Stabilitas Lereng dan Analisis Hujan pada Daerah Rawan Longsor di Kabupaten Banjarnegara
- Pemodelan Stabilitas Lereng dan Analisis Hujan pada Daerah Rawan Longsor di Kabupaten Banyumas
- Pemodelan Stabilitas Lereng dan Analisis Hujan Pada Daerah Rawan Longsor di Kabupaten Purbalingga
- Penerapan Pembelajaran Mesin dalam Pemetaan Lokasi Rawan Longsor menggunakan Metode Random Forest (Aplication of Machine Learning in Landslide Susceptible Mapping Using Random Forest Method )
- Penerapan Pembelajaran Mesin dalam Pemetaan Lokasi Rawan Longsor Menggunakan Metode SVM (Support Vector Machine) (Aplication of Machine Learning in Landslide Susceptible Mapping Using SVM Method (Support Vector Machine ))
- Pengaruh Beban Siklik terhadap Perkuatan Tanah Lempung Menggunakan Anyaman Karet Ban Bekas dengan Tanah Kondisi Jenuh
- Pengaruh Curah Hujan pada Dinamika Stabilitas Lereng di Kabupaten Banjarnegara
- Pengaruh Jarak Sengkang dengan Sambungan Las dan Bendrat Terhadap Kuat Geser Balok dengan Mutu Beton 22,5 MPA
- Pengaruh Jarak Sengkang pada Balok Beton Bertulang Menggunakan Sambungan Las pada Tulangan Sengkang terhadap Kuat Geser
- Pengaruh Jarak Shear Connector terhadap Perilaku Kuat Lentur Panel Papan Komposit Baja Ringan Tipe Hat dan Plywood 18 mm
- Pengaruh Kadar Air Pemadatan terhadap Potensi Pengembangan Tanah Lempung Ekspansif Stabilisasi Kapur pada Jalan Raya Gunung Tugel - Banyumas
- Pengaruh Kalsium Stearate terhadap Susut Beton dengan Campuran Abu Terbang
- Pengaruh Panjang Penyaluran dan Tekukan Baja Tulangan Polos dan Ulir terhadap Kekuatan Lekat Sambungan Lewatan dengan Variasi Mutu Beton yang Berbeda
- Pengaruh Pemasangan CCTV ATCS Terhadap Persepsi Penggunaan Helm (Studi Kasus: Simpang 4 Jalan Masjid dan Simpang 4 Kaliputih Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Indonesia)
- Pengaruh Penambahan Varasi Calcium Stearate terhadap Waktu Ikat Semen dan Kuat Tekan Mortar
- Pengaruh Penambahan Variasi Calcium Stearate terhadap Susut Beton dan Kuat Tekan Mortar (The Effect Of Calcium Stearate On Shrinkage Of Concrete And Compressivestrength Of Mortar)
- Pengaruh Pengambilan Benda Uji Beton Inti yang Memotong Tulangan Utama pada Pelat Beton Bertulang terhadap Kuat Lentur Pelat Jembatan
- Pengaruh Perkuatan Anyaman Ban Bekas diantara Tanah Dasar Lempung dan Fondasi pada Perkerasan Jalan dengan Pembebanan Statis
- Pengaruh Perkuatan Tanah Menggunakan Anyaman Ban Bekas di atas Lapisan Tanah Dasar dan di atas Lapisan Fondasi dengan Pembebanan Statis
- Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan terhadap Banjir yang Terjadi di Daerah Aliran Sungai (DAS) Pemali
- Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan terhadap Terjadinya Bencana Kekeringan pada DAS Cisanggarung Provinsi Jawa Barat Jawa Tengah
- Pengaruh Sudut Kait Sambungan Lewatan Terhadap Kuat Lentur Balok Beton Bertulang
- Pengaruh Variasi Kadar Kapur terhadap Sifat Kembang Susut Tanah pada Jalan Raya Gunung Tugel - Banyumas
- Pengaruh Variasi Mutu Beton Terhadap Komparasi Kuat Lentur Balok Beton Bertulang Ulir Lurus dan Polos Kait pada Panjang Penyaluran 30 Cm
- Pengaruh Variasi Nilai Fas dan Panjang Penyaluran Sambungan Baja Tulangan Polos Lurus terhadap Kuat Lekat
- Perencanaan Dimensi Sumur Resapan untuk Mengurangi Limpasan Air Hujan pada Kawasan Perumahan Berdasarkan Hasil Uji Permeabilitas Lapangan (Studi Kasus di Perumahan Graha Permata Selabaya)
- Perilaku Kuat Lentur Panel Papan Komposit Keramik Baja Ringan Jenis C Untuk Lantai
- Perkuatan Lereng Menggunakan Bronjong dari Anyaman Karet Ban Bekas dengan Variasi Konfigurasi Susunan
- Perkuatan Tanah Lempung Menggunakananyaman Ban Karet Bekas di Antara Fondasi Atas dan di Bawah Lapisan Permukaan dengan Beban Statis
- Prediksi debit Sungai Ciliwung menggunakan model shetran (studi kasus: Daerah Aliran Sungai Ciliwung, Provinsi DKI Jakarta, Indonesia)
- Simulasi Transpor Sedimen Pada Das Sungai Kali Sapi Kabupaten Banjarnegara Menggunakan Model Vic dan Kurva Massa Sedimen
- Studi Eksperimental Kapasitas Lentur Pelat Beton Berongga dengan Bambu Petung pada Sistem Pelat Satu Arah
- Studi Eksperimental Kuat Lekat Baja Tulangan Polos dan Ulir pada Beton Fas 0,52 Berdasarkan Pengujian Pull Out
- Studi Komparasi Kuat Lekat dan Panjang Penyaluran Tulangan Polos dengan Kait dan Ulir Tanpa Kait pada Faktor Air Semen 0,58
Tahun 2019
- Analisa Kebutuhan Sumur Resapan Untuk Drainase Jalan ( Studi Kasus di Ruas Jalan Jatilawang Kabupaten Banyumas )
- Analisis Pembebanan Jaringan Jalan Akibat Penggunaan Lahan Perumahan di Kota Purbalingga Dengan Metode All-Or-Nothing
- Interpolasi Spasial Curah Hujan Menggunakan Metode Kriging Untuk Daerah Aliran Sungai Serayu
- Interpolasi Spasial Curah Hujan Menggunakan Model Thin Plate Spline di Das Serayu
- Investigasi Tingkat Kritis Sub Daerah Aliran Sungai Cijolang Berdasarkan Baseflow Index Dengan Metode VIC (Variable Infiltration Capacity) Model
- Penentuan Lokasi Rawan Kecelakaan dengan Pendekatan Fasilitas Perlengkapan Jalan di Kabupaten Purbalingga (Determining of Black Spot Locations Using Road Equipment Facilities Approach in Purbalingga Regency)
- Penentuan Nilai Batas Kecepatan Maksimum Kendaraan di Kawasan Industri Kabupaten Purbalingga (Determining The Maximum Value Of Speed Limit For Industrial Area In Purbalingga Regency)
- Penentuan Nilai Batas Kecepatan Maksimum Kendaraan di Kawasan Permukiman Kabupaten Purbalingga (Determining the Maximum Value of Speed Limit for Residential Area in Purbalingga Regency)
- Penentuan Nilai Batas Kecepatan Maksimum Kendaraan di Kawasan Pusat Kegiatan Kabupaten Purbalingga
- Penentuan Nilai Batas Kecepatan Maksimum Kendaraan di Kawasan Sekolah Kabupaten Purbalingga (Determination of Maximum Vehicle Speed Limit Value in the School Area Of Purbalingga Regency)
- Penerapan Metode Revised Universal Soil Lossequation (Rusle) untuk Menganalisis Laju Erosi Lahan (Studi Kasus: Daerah Aliran Sungai (DAS) Klawing, Purbalingga)
- Pengaruh Penambahan FLY ASH dan Variasi Calcium Stearate Terhadap Kuat Tekan dan Infiltrasi Ion Klorida pada Beton SCC (Self Compacting Concrete) Mutu 40 Mpa
- Pengaruh Penambahan Variasi Calcium Stearate dan Fly Ash Terhadap Kuat Tekan dan Infiltrasi Ion Klorida Pada Self Compacting Concrete Mutu 30 Mpa (Influence of Calcium Stearate and Fly Ash Addition to the Compressive Strength and Infiltration of Chloride Ions in the Self Compacting Concrete 30 MPa)
- Pengaruh Penambahan Variasi Calcium Stearate dan Fly Ash Terhadap Waktu Ikat Semen dan Kuat Tekan Mortar
- Pengaruh Variasi Bambu Pada Bambu Laminasi Komposit Limbah Kayu Sengon Dengan Sisitem Sisip (Sandwich) Terhadap Tahanan Lateral Dengan Sambungan Baut
- Pengaruh Variasi Beban Siklik Terhadap Kekuatan Tanah Dasar Jalan Raya
- Pengaruh Variasi Tebal Lapisan Limbah Kayu Sengon Laminasi Sebagai Pengisi Balok Komposit Bambu-Kayu Laminasi Sistem Inti (Core) Terhadap Kuat Lentur
- Pengaruh Variasi Waktu Perendaman Terhadap Karakteristik Marshall Aspal Modifikasi Dengan Penambahan Limbah Plastik Low Density Polyethylene (LDPE)
- Perkuatan Tanah Lempung Kadar Air Optimum Menggunakan Anyaman Ban Karet Bekas Sebagai Pengganti Geogrid dengan Pembebanan Siklik
Tahun 2018
- Analisis Balok Beton dengan Perkuatan Bambu dan Bahan Pengikat Mortar M13 Menggunakan Metode Elemen Hingga
- Analisis perubahan kebutuhan debit irigasi karena alih fungsi lahan persawahan (studi kasus aliran irigasi kec. Sumbang kabupaten banyumas)
- Evaluasi Kerentanan Gempa pada Bangunan Gedung (Studi kasus: Gedung Laboratorium Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Jenderal Soedirman)
- Kajian Karakteristik Dasar Aspal Modifikasi dengan Penambahan Plastik Polyethylene Terephthalate (Pete/Pet)
- Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas dan Analisis Lokasi Black Spot di Kabupaten Bogor
- Ketahanan Api Batako Ringan Ban Bekas
- Optimasi Pemanfaatan Air Irigasi Daerah Irigasi Arca Kabupaten Banyumas (Optimization Of Irrigation Water Uses In Arca Irrigation Area In Banyumas Regency)
- Pengaruh Gradasi Pasir Pelapisan Agregat Ringan dari Cacahan Sampah Plastik terhadap Sifat Mekanik Beton (The Effect of Sand Gradation for Coating Plastic Aggregate from Cut of Waste Plastic to The Mechanics Properties of Concrete)
- Pengaruh Jarak Tulangan pada Panel Papan Pracetak Dari Limbah Serutan Bambu Petung
- Pengaruh Penambahan Calcium Stearate dan Superplasticizer terhadap Infiltrasi Ion Klorida dan Kuat Tekan Beton Mutu 40 Mpa (Influence of Calcium Stearate Addition and Superplasticizer to the Infiltration of Chloride Ions and Compressive Strength on Concrete Grades 40 MPa)
- Pengaruh Temperatur pada Beton Beragregat Plastik terhadap Kuat Tekan dan Modulus Elastisitas Beton (the Effect of Temperature on Compressive Strength and Modulus Elasticity of Lightweight Concrete)
- Pengaruh Variasi Penambahan Calcium Stearate Terhadap Kuat Tekan Dan Infiltrasi Ion Klorida Pada Beton Mutu 40 Mpa (The Effect of Adding Calcium Stearate to The Compressive Strength and Chloride Ions Infiltration on 40 MPa Concrete)
- Perilaku Balok Beton yang Diperkuat Bambu dengan Pengikat Mortar M20 Menggunakan Metode Elemen Hingga
- Perilaku Lentur Stick Plate Tipe Inverse ‘T’ dengan Variasi Diameter Tulangan pada Mutu Beton K-225
- Perkuatan Tanah Pasir Menggunakan Anyaman Karet Ban Bekas Halaman Judul Sebagai Pengganti Geogrid Dengan Variasi Muka Air Tanah
- Uji Eksperimen Gerusan Bahu Jalan dengan Variasi Intensitas Hujan dan Kemiringan Melintang Badan Jalan (Studi Kasus : Ruas Jalan Purbalingga - Banyumas - Kebumen, Jawa Tengah)
- Uji Eksperimen Gerusan di Bahu Jalan dengan Variasi Intensitas Hujan dan Kemiringan Melintang Badan Jalan (Studi Kasus : Ruas Jalan Raya Purbalingga-Banjarnegara-Wonosobo)
Sumber:
https://unsoed.ac.id